4x4 Real Off Road

Avec un moteur, une transmission, un pneu et une saleté. Déplacez votre course vers le sommet.

Expériation du changement de vitesse réaliste et du régime moteur!

Vous pouvez basculer la transmission manuelle / transmission automatique sur la fenêtre de réglage.

Améliorez votre treuil, transmission, moteur et suspension pour aller plus haut!

Commencez votre propre course hors route extrême.

5 types de terrains

- Derssert, neigeux, forêt, rocheux, piste

3 types d'états routiers

- dur et sec, sec, humide

3 types de temps

- Clear, neigeux, pluvieux

15 pays 26 rassemblements 102 étapes et plus encore!

- Corée du Sud

- Australie

- Chine

- Afrique centrale -> Jusqu'à présent, vous pouvez jouer ici. (Je travaille dessus)

- Russie

- péninsule de l'Indochine

- Brasil

- Canada

- Afrique du Nord

- Allemagne

- ROYAUME-UNI

- États-Unis

- Pérou

- Bolivie

- France

Conseils pour jouer

1. Frein moteur: en descente, mettez les engrenages en premier ou deuxième. Il réduira la vitesse de rotation des roues pour garder le véhicule lent.

2. Callon de moteur: en transmission manuelle, si le régime inférieur au niveau spécifique sera bloqué.

3. Brook: Lorsque vous à travers le ruisseau, les pneus seront glissants et l'amortissement angulaire augmentera.

4. Fouettes: lorsque vous appuyez sur Boîtier, il coupera la connexion d'alimentation du moteur à la roue. Vous pouvez donc augmenter le régime plus facilement.

5. Mue et glace: la boue et la glace réduiront considérablement la friction des pneus.

6. Équipement neutre: Si les engrenages en neutre, vous pouvez facilement augmenter le régime.

7. Roches: Les rochers ont plus de friction que de saleté. Cela peut être des avantages et des inconvénients en même temps.

8. Signes: Attention aux signes. Il existe de nombreux conseils sur lesquels vous pouvez compter.

9. Neige: la neige soulèvera le plus l'amortissement angulaire de vos pneus.

10: Météo: Le temps déterminera le frottement des pneus.

11: Winch: Le treuil peut même sauver le véhicule renversé.

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* Soutien en coréen / anglais. (Doit ajuster ses paramètres.)

* Bogue de transmission automatique n'est pas encore corrigée.

Quoi de neuf dans la dernière version 0.6.1